Vers une fin des restrictions sur les liquides de 100ml en bagage cabine ?

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Avec l’introduction de nouveaux scanners haute technologie, les voyageurs pourront bientôt transporter plus de liquides et passer la sécurité plus rapidement. Cette avancée technologique promet de transformer les contrôles de sécurité dans les aéroports du monde entier, offrant à la fois gain de temps et réduction des déchets plastiques.

Une nouvelle ère pour les voyageurs aériens

L’origine des restrictions

Depuis 2006, les passagers étaient limités à transporter des liquides en petites quantités, suite à des tentatives d’attentats utilisant des explosifs dissimulés dans des bouteilles. La règle imposait une limite de 100 ml par contenant, avec un total maximal de 1 litre autorisé dans les bagages à main.

Les nouveaux scanners CT

Grâce aux nouvelles technologies telles que les scanners basés sur la tomographie assistée par ordinateur (CT), ces règles strictes sont désormais sur le point d’être allégées. Ces appareils offrent une image en 3D des objets contenus dans les bagages, permettant aux agents de sécurité de visualiser clairement et de vérifier de façon plus précise ce qui est transporté, y compris les liquides potentiellement dangereux comme le peroxyde d’hydrogène ou les alcools forts.

Avantages des nouveaux systèmes de scans

Réduction du temps d’attente

L’un des principaux avantages des nouveaux scanners est la réduction du temps passé aux points de contrôle. Les passagers n’auront plus besoin de sortir leurs liquides et appareils électroniques de leurs bagages, accélérant ainsi le processus de vérification. À titre d’exemple, les tests effectués à l’aéroport d’Orly en France depuis octobre montrent une nette amélioration de la fluidité des passages aux portiques de sécurité.

Moins de plastique jetable

Avec la possibilité de transporter des contenants plus grands, les voyageurs peuvent désormais éviter d’acheter des articles de toilette en format voyage, souvent vendus dans des emballages plastiques non réutilisables. Cela contribue à la réduction des déchets plastiques générés par les voyages aériens.

  • Possibilité d’emporter des boissons achetées à l’extérieur
  • Économie d’argent grâce à l’achat réduit de produits à prix élevés dans les boutiques duty-free
  • Diminution des déchets liés aux petits contenants plastiques jetables

Implémentation progressive dans les aéroports mondiaux

Situation en Europe

En Europe, plusieurs pays ont déjà commencé à adopter cette technologie. L’aéroport de Munich en Allemagne teste actuellement ces scanners avec une mise en œuvre complète prévue sous peu. En France, l’aéroport d’Orly terminal 3 utilise également ces dispositifs depuis plusieurs mois avec des résultats prometteurs.

Adoption mondiale

Outre l’Europe, d’autres parties du monde se préparent à suivre. Par exemple, le Royaume-Uni prévoit d’introduire ces scanners dans tous ses aéroports d’ici juin 2024 selon des rapports du gouvernement. Au Canada, bien que des tests aient eu lieu, un appel d’offres est en cours pour déterminer les fournisseurs avant une éventuelle adoption à grande échelle.

La généralisation des scanners CT marque un tournant important dans la sécurité aéroportuaire. Non seulement cette innovation promet un processus de contrôle plus rapide et plus efficace, mais elle offre également une meilleure protection contre les menaces potentielles tout en étant bénéfique pour l’environnement par la réduction des déchets plastiques. Avec les premiers essais très positifs, il est fort probable que cette technologie devienne rapidement la norme dans les aéroports du monde entier.

Perspective à long terme

À mesure que la technologie évolue, il est possible que d’autres améliorations viennent encore renforcer la sécurité et le confort des passagers. D’autant plus que cette transition influence d’autres aspects de l’expérience de voyage, redéfinissant progressivement nos habitudes en matière de bagagerie et de consommation durant les voyages aériens.

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