Pass Rail à 49€ : qui peut profiter de l’offre de train illimité cet été ?

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Pour cet été, la France propose une nouvelle offre de voyage révolutionnaire pour les moins de 27 ans : un Pass Rail permettant des déplacements illimités sur les réseaux TER et Intercités. Cette initiative vise à encourager l’utilisation du train chez les jeunes, tout en leur offrant la possibilité de découvrir la diversité des régions françaises à un coût réduit.

Un Pass Rail à bas prix pour une mobilité sans frontières

Afin de promouvoir l’usage du train parmi les jeunes, un Pass Rail à 49 euros sera mis en vente dès début juin. Il sera valable durant deux mois (juillet et août 2024) pour tous les trajets régionaux et interurbains via les trains TER et Intercités.

Une initiative politique soutenue par des figures publiques

Cette mesure est portée par Clément Beaune, ancien ministre des Transports, avec le soutien d’Emmanuel Macron. Initialement destinée à tous les Français, cette proposition a finalement été réservée aux jeunes en raison de ses coûts élevés.

Un accès facilité pour 700,000 jeunes

La SNCF anticipe que ce programme attirera près de 700,000 jeunes âgés de 17 à 27 ans, soit environ 10 % de cette tranche d’âge en France. Ce pass combine à la fois accessibilité financière et couverture extensive, ouvrant ainsi de nombreuses opportunités de découverte.

Des itinéraires variés pour parcourir la France

Avec ce Pass Rail, les jeunes pourront explorer diverses destinations grâce aux connexions existantes sur les lignes Intercités, incluant :

  • Nantes > Lyon
  • Nantes > Bordeaux
  • Marseille > Toulouse > Bordeaux
  • Clermont-Ferrand > Paris
  • Béziers > Clermont-Ferrand
  • Paris > Limoges > Toulouse
  • Bordeaux > Toulouse > Marseille

Certaines routes incluent également des lignes de nuit, offrant la flexibilité de voyager à toute heure.

Exclusions et limitations géographiques

Toutefois, il est important de noter certaines restrictions avec ce Pass Rail :

  • Les TGV Inoui, Ouigo classiques et Eurostar ne sont pas inclus.
  • L’offre n’est pas valable sur les RER et Transiliens d’Île-de-France. Ainsi, les jeunes des Hauts-de-France devront acheter un ticket supplémentaire de 16 euros pour traverser l’Île-de-France.

Le Président des Hauts-de-France, Xavier Bertrand, ainsi que d’autres responsables politiques, ont exprimé leurs préoccupations concernant ces limitations régionales.

Modalités d’achat et soutien financier

Les pass seront disponibles principalement via l’application SNCF Connect et la plateforme de réservation Trainline dès le 15 juin. En termes de financement, l’État couvrira majoritairement le coût du pass de 15 millions d’euros, tandis que le reste sera pris en charge par les régions. Les revenus générés seront répartis de manière équitable entre les collectivités locales et l’État.

Perspectives internationales

Il y a aussi des discussions pour étendre ce dispositif au-delà des frontières françaises. Un projet de Pass Rail franco-allemand est à l’étude pour permettre des voyages illimités en France et en Allemagne à partir de 2025, toujours pour 49 euros.

Critiques et amélioration futurs

Bien que cette initiative soit largement saluée, elle a également suscité des critiques notamment de la part de politiciens écologistes comme Jean-Baptiste Pegeon. Ils regrettent que le dispositif ne soit pas aussi ambitieux qu’ils l’auraient souhaité, mentionnant un manque de couverture pour les transports en Île-de-France.

Arguments techniques vs. décisions politiques

Patrice Vergriete, actuel Ministre des Transports, a répondu aux critiques en expliquant que l’absence de l’Île-de-France résulte davantage de considérations techniques que politiques, notamment en raison de la structure complexe des transports dans cette région.

Ce Pass Rail représente une opportunité exceptionnelle pour les jeunes de découvrir la France à moindre coût en utilisant les réseaux TER et Intercités. Bien que des améliorations soient nécessaires, notamment pour inclure toutes les régions et offrir une option véritablement nationale, cette initiative constitue un premier pas vers une mobilité plus accessible et écologique pour la jeunesse française.

Assurez-vous de vérifier les modalités précises d’obtention et de validité auprès des plateformes SNCF Connect et Trainline à partir de juin, afin de profiter pleinement de cette offre estivale unique.

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